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图片：空军的轰油-6，注意封闭式机头，中国军网 图片作为第一代国产空中加油机，在老式轰-6中程轰炸机基础上改装的轰油-6，仅仅解决了我军空中加油机的“有无”问题，它可载油37吨，输油18.5吨，几乎是目前各大国空中加油机中的“垫底”水平，中国空军大概只有10多架轰油-6，它的RDC-1型加油吊舱采用软管输油方式，只能给歼-8II系列和歼-10系列加油，无法为苏-30、歼-16战机加油。
8月28日，新飞复产启动仪式于河南新乡新飞电器厂内举行。被接盘侠康佳集团收购后的新飞宣布复工起航。对于新飞今后的 “新飞”，花了4.5亿接盘方寄予厚望。康佳集团总裁周彬称，今年新飞就能实现盈利，且今后新飞有独立上市的打算。新飞老员工部分被 “精简”
图片：KC-130J为F-35B加油目前看来，运-20的加油机版或者在未来几年就要出现，甚至前不久航空工业集团的视频片段显示，中国也在研制硬管空中加油技术，中国空军的加油机荒将得到彻底扭转，而中国海军的加油机荒能否解决，其实可以从运-9这一现成的平台着手，毕竟美军这个老师，已有成功案例可供参考，摸着鹰酱过河，准没错。（作者：乌龙防务评论 微信公众号：wulongfangwu1 ）
27日下午，记者据上述通知来到京信大厦25层，这里仅有数人留守，工作人员对投资人确认，诺远资产因产品“债盈宝”问题 ，有10多名高管被公安带走，另外，汉富投资的一名天津高管刘某媛被天津警方控制。他们补充道，韩学渊将于28日上午9点通过网络直播的方式与投资人沟通。记者注意到一张办公桌上有一份写给天津公安部门的汇报材料，称产品“债盈宝”的投资者人数约3万，产品于2018年发生兑付危机，当前已有96%的客户签订新兑付方案。产品问题显然重创了公司信誉，当前员工仅有204人，而年初员工数为2867人。
责任编辑：张译文报告显示，我国在2016年全面启动5G技术研发试验，目前已经进入第三阶段，“5G系统方案验证”测试进展顺利。重点城市5G规模组网建设试点工作将陆续开展。我国标准制定推进速度，推进质量均位居世界前列，我国企业多项技术方案进入国际核心标准规范。目前全球统一5G标准正在制定中。
美国乱贴标签自欺欺人，意欲何为自5日美国财政部宣布将中国列为“汇率操纵国”以来，来自国内外的专家普遍认为，美国的做法是在“自欺欺人”。美国哥伦比亚大学教授杰弗里·萨克斯告诉记者，IMF报告清楚显示中国“不存在任何操纵汇率”的行为，美国财政部将中国列为“汇率操纵国”是基于特朗普总统的推文内容而非客观分析，是“武断、任性和政治化”的决定。
