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李克强表示，今年以来，受内外多种因素影响，中国经济面临的下行压力加大，但我们能够实现年初确定的经济社会发展主要目标任务。我们采取了一系列积极举措，通过不断深化改革，扩大开放，激发市场活力，顶住下行压力。中国拥有巨大市场，营商环境不断优化，发展潜力巨大。

除了公司总部或子公司落地，一些上市公司也公告了雄安新区建设项目的中标情况。绿茵生态（002887.SZ）与中建三局集团雄安市民服务中心项目I工区项目部签订合作框架协议；硅宝科技（300019.SZ）装配式建筑用胶业务已应用在雄安新区第一个装配式建筑——雄安市民服务中心；扬子新材（002652.SZ）控股子公司巴洛特成功中标，成为雄安新区市民服务中心工程项目供货商。

那么，欧洲当前推行的措施能否如愿有效？“会有作用。”黄静认为，国家在经济中的作用向来不可小觑。国家资本主义、经济保护主义的理论都由法、德的经济学家奠定，相关政策也有过成功的实施经验。因此，欧陆大国一旦认真行事，不可等闲视之。从已公布的文件看来，战略视野、政策目标、制度安排、资金投入都已基本齐备。

知名航运业咨询机构克拉克森上半年报告显示，航运业本身的复苏也是BDI的强有力支撑。2019年上半年，克拉克森海运指数平均值较去年增长8%，略高于自2009年金融危机以来的平均水平。从运力投放角度来看，中国船舶工业行业协会最新数据显示，1至5月份，全国造船完工1666万载重吨，仅同比增长1.4%。但承接新船订单1173万载重吨，同比下降40%。5月底，手持船舶订单8439万载重吨，同比下降5.5%，比2018年底下降5.5%。

更重要的是未来30年，制造业不再是带动就业的引擎，未来的制造业都将会是服务业，未来的服务业也必须是新型制造业。因为机器会取代大部分机械的工作，机器Learning、Artificial intelligence（人工智能）一定会让机器人取代很多人的就业，而人类将会从事更有创意、更有创造、更有体验的工作，服务业一定会成为未来就业的主要来源。

数据显示，2019年上半年，周黑鸭来自自营门店、网上渠道、分销商和其他的收入，分别为14.03亿、1.64亿、0.5亿和0.08亿元，占比各在86%、10%、3%和1%左右，周黑鸭的主要收入主要来自于自营店。周黑鸭方面表示，2019年上半年，在交通枢纽（例如机场、火车站及地铁站或交通枢纽邻近配套设施）布局自营门店仍是本公司的策略重点。截至6月底，在周黑鸭经营的所有自营门店中，362间为交通枢纽门店，而有关交通枢纽门店带来的收益合共占总收益在40%左右。